Петухов В.Г., главный инженер Энергоучет, Самара

Здравствуйте, коллеги. Я хотел бы рассказать не столько о технической специфике систем , которые мы сделали, сколько о тех проблемах или задачах, с которыми мы столкнулись на этапе опытной и промышленной эксплуатации, и которые, на мой взгляд, важны для всей отрасли в целом.

Системы АИИС создаются в такой организационной связке. Заказчик – это группа СОК, которой принадлежит множество заводов по России, а генеральным подрядчиком является Эльстер Метроника. Подрядчиком выступает наша компания Энергоучет. Мы выполняем проектирование, монтаж, пуско-наладку, приводим измерительные комплексы в соответствие с требованиями оптового рынка, ведем со-провождение опытной эксплуатации. Работы ведутся на пяти предприятиях: Пластик, Сызрань, Белебеевский завод Автонормаль, Скопинский автоагрегатный завод, Автосвет, Киржач и ОСВАР, Вязники.

При организации системы используются счетчики АЛЬФА Плюс и А2, УСПД RTU-325, Альфа ЦЕНТР. Объекты разные и по количеству точек измерения и по сложности организации структуры. Используются различные виды связи, и оптоволокно, и витая пара.

Опытная эксплуатация
На этой конференции, к моему удивлению, уже пять выступающих коснулись проблем эксплуатации. Вот проблемы, с которыми мы сталкивались, на этапе опытной эксплуатации.

Первая – это формирование службы эксплуатации заказчика и подготовка персонала. Понятно, что опытная эксплуатация это как раз тот этап, на котором система передается из одних рук в другие. И по окончании монтажа и пуско-наладки материальная ответственность переходит уже к заказчику за сохранность оборудования. Тем не менее поддержание работоспособности системы лежит фактически на подрядчике, потому что заказчик еще не обучен. Поэтому, при реализации наших проектов специалисты заказчика проходят обучение в Эльстер Метронике, и еще дополнительно мы на объектах проводим обучение уже по эксплуатации конкретных систем.

Следующая задача – это контроль за работой и состоянием АИИС в процессе опытной эксплуатации. Здесь есть тоже определенные моменты, когда служба эксплуатации еще не сформирована, и система или ее компоненты фактически остаются бесхозными, что создает трудности опытной эксплуатации.

Еще одна проблема появляется, если до того как система сдана в промышленную эксплуатацию, возникает изменение состава точек измерения , что влечет за собой модернизацию АИИС, еще не сданную в промышленную эксплуатацию.

Промышленная эксплуатация
По нашим наблюдениям, есть два толкования эксплуатации – широкое и узкое. В широком смысле эксплуатация – это использование системы по назначению собственно для коммерческого учета. В узком смысле эксплуатация – это техническое обслуживание.

Основные процессы, которые можно выделить при эксплуатации системы АИИС для целей коммерческого учета – это:
1. Получение и обеспечение движения на ОРЭ учетных показателей коммерческого учета (сбор, контроль полноты и достоверности данных коммерческого учёта, передача данных НП АТС и смежным субъектам ОРЭ).
2. Поддержание АИИС в работоспособном состоянии и обеспечение необходимых метрологических характеристик АИИС, соответствия требованиям ОРЭ (техническое обслуживание средств коммерческого учета и их модернизация).

Техническое обслуживание это:

• Исполнение регламентов технического обслуживания АИИС, включая контроль тех. состояния.
• Ведение эксплуатационной документации.
• Метрологическое обслуживание
• Модернизация АИИС.

Система обеспечения работоспособности АИИС
Мы проанализировали систему обеспечения работоспособности АИИС, и вот на рисунке представлено, что должно быть сделано у организаций, которые эксплуатируют систему, какие процессы можно выделить в процессе эксплуатации.

Верхнее – это экономические факторы, которыми являются условия оптового рынка, технические регламенты, механизмы технического регулирования при эксплуатации систем, а также уровень приемлемого риска собственником системы, который потом используется при анализе ситуации принятия решения.

Можно говорить о мониторинге комплекса технических средств, прогнозировании отказов и анализе рисков. Здесь, исходя из регламентов эксплуатации осуществляется визуальный инструментальный контроль, статистический анализ технологической информации, анализ угроз отказов, то есть анализируется фактически предаварийная ситуация. И дальше уже на основе анализа экономического риска принимается решение – делать что-либо с системой, или оставить все, как есть, ограничившись только проведением регламентных работ.

Далее, если выясняется, что необходимо повышение надежности, то есть какие-то компоненты работают неудовлетворительно или они дают слишком высокий риск, то проводятся превентивные меры по улучшению метрологических характеристик, проводится модернизация АИИС. Это может быть обусловлено, допустим, необходимостью получения лучших экономических условий на оптовом рынке.

И еще один процесс, который, естественно, присутствует в ходе промышленной эксплуатации – это ликвидация последствий аварий. Все мы хорошо знаем, что практически не существует систем, которые работают безаварийно. Соответственно, при ликвидации аварий должно быть экстренное реагирование и должны быть соответствующие службы. АИИС восстанавливается, должны быть проанализированы причины аварии, внесены изменения в регламент эксплуатации, далее все процессы идут в штатном режиме.

При реализации проектов, следуя логике основных процессов, которые существуют в коммерческом учете, мы рекомендуем создавать службу администраторов, которые отвечает за параметры коммерческого учета на оптовом рынке, а также службы технического обслуживания, которые поддерживают систему в работоспособном состоянии.

Задачи на будущее
Я знаю, что Эльстер Метроника готова вносить соответствующие изменения в свои продукты, для того чтобы помочь предприятиям, которые эксплуатируют системы учета в проведении статистического анализа, осуществлять экспресс-контроль за работой средств измерений и каналов передачи данных. Также, в зависимости от того, каким образом НП "АТС" регламентирует доступ к технологической информации в системе, Эльстер Метроника готова, соответственно, поддержать это инструментально.

Осталось только попросить НП "АТС" от документов, регламентирующих создание систем, перейти к документам, которые регламентируют техническое обслуживание и эксплуатацию систем. Если появится такая информация то это, на мой взгляд, только улучшит состояние с эксплуатацией систем, поможет собственникам построить свои службы эксплуатации так, как нужно, и содержать системы в надлежащем работоспособном состоянии.

ООО "Энергоучет"
Россия, 443070, Самара,ул. Верхнекарьерная, 3а, 2-й этаж
Тел./факс: + 7 (846) 268-99-22; + 7 (846) 221-97-90
E-mail: eu-petukhov@sama.ru
www.eu.sama.ru


Полностью презентация в формате PDF 258 Kb

Версия для печати